Composant de gestion des gaz d'échappement pour utilitaires américains
Optimisez le fonctionnement du système antipollution de votre flotte grâce à ce capteur de rapport air/carburant conçu pour les architectures mécaniques exigeantes. Pièce maîtresse de la boucle de rétroaction de l'injection, cette sonde lambda amont/aval assure la liaison permanente entre les gaz expulsés et l'unité de commande électronique.
Compatibilité technique croisée et correspondances
Ce capteur remplace les équipements d'origine portant les références industrielles 234-4127 et 234-5113. Son architecture est calibrée pour tolérer les configurations de moteurs essence et polycarburants présents sur les châssis E-150, E-250 et E-350 de 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 et 2014.
Avantages mécaniques directs
- Mesure précise du ratio Lambda : Analyse fine permettant de maintenir le ratio stœchiométrique idéal pour la combustion interne.
- Conception robuste : Résistance accrue aux hydrocarbures imbrûlés et aux additifs présents dans les carburants modernes.
- Installation symétrique : S'utilise selon vos besoins en position amont (avant le catalyseur) pour réguler le mélange, ou en position aval (après le catalyseur) pour surveiller l'efficacité du traitement des gaz.
Tableau des paramètres structurels
| Paramètre | Valeur nominale |
|---|---|
| Type de sonde | Chauffée (4 fils) |
| Référence catalogue | 234-4127 / 234-5113 |
| Longueur de câble | Ajustée selon connectique d'origine |
| Filetage | Standard universel M18 |