Pompe de circulation d'eau Ford Citroën HDI pour chauffage habitacle

Restauration du Confort Thermique et de la Performance de Chauffage

Une mauvaise circulation du liquide de refroidissement entraîne souvent une perte de chauffage dans l'habitacle en hiver et un risque de surchauffe en été. Cette pompe de circulation d'eau secondaire résout directement ce problème sur les gammes Ford TDCI et Citroën HDI. Elle impulse l'énergie nécessaire au fluide pour alimenter de manière homogène le radiateur de chauffage intérieur et le bloc moteur principal.

Une solution mécanique ciblée pour retrouver un chauffage d'habitacle instantané et stabiliser la température du moteur par tous les temps.

Caractéristiques de Performance

• Tension nominale : 12 Volts
• Débit nominal : 15 Litres / minute
• Matériau de la turbine : Composite synthétique renforcé

L'installation de cette pièce permet de retrouver un confort thermique immédiat à l'intérieur du véhicule dès le démarrage à froid. Elle évite aux propriétaires de subir les rigueurs de l'hiver tout en garantissant que le moteur atteint sa température idéale de fonctionnement sans subir de chocs thermiques. C'est l'alternative idéale pour remplacer un équipement d'origine fatigué ou grippé.