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Pompe de circulation d'eau pour moteurs italiens de moyenne cylindrée
Ce dispositif de type centrifuge est l'organe central du système de refroidissement liquide de votre véhicule. Cette pompe à eau automobile assure le transfert des calories du bloc cylindre vers le radiateur frontal de manière fluide et continue.
Caractéristiques mécaniques principales
Conception du boîtier
Le boîtier en métal résiste aux variations brutales de température entre l'hiver et le fonctionnement à chaud.
Fixation d'origine
Les points d'ancrage correspondent exactement aux normes des moteurs Alfa 147, 155 et 156 pour un alignement parfait de la courroie.
Ce modèle convient parfaitement pour l'entretien régulier des véhicules affichant un kilométrage élevé, assurant ainsi la continuité de vos déplacements professionnels ou de vos loisirs.
