Roulement roulements à billes climatisation auto 40BD5220 40x52x20

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Description de Roulement roulements à billes climatisation auto 40BD5220 40x52x20

Roulement rigide à billes pour compresseur de climatisation de voiture

Ce roulement rigide à billes à gorge profonde est conçu pour les professionnels de la mécanique et les particuliers exigeants à la recherche d'une pièce de rechange précise pour la climatisation automobile. Référencé sous les codes 40BD5220, CS405220-2RS et 6808W20-2RZ, ce composant mécanique répond aux exigences strictes de tolérance dimensionnelle indispensables au bon alignement de la poulie du compresseur.

Analyse des données techniques et géométriques

La stabilité d'un système de climatisation repose sur la précision de ses composants. Voici les paramètres techniques réels de cette pièce détachée :

Type de produitRoulement pour climatisation automobile
Structure internePiste de roulement à billes à gorge profonde
Dimensions exactes40 * 52 * 20 mm
ÉtanchéitéDouble joint en élastomère (2RS / 2RZ)
Quantité1 pièces

Avantages mécaniques pour la longévité du système

Le roulement à billes 40x52x20 mm se distingue par sa capacité à endurer les vitesses de rotation élevées du moteur thermique tout en supportant les tensions de la courroie d'accessoires. Sa conception étanche double face (2RS/2RZ) empêche l'intrusion de contaminants volatils comme le sable, l'eau de pluie ou les poussières de roulement, qui sont les causes principales de défaillance des systèmes de ventilation automobile. En remplaçant votre roulement défectueux par ce modèle, vous assurez une stabilité mécanique à long terme et optimisez la consommation énergétique liée à la climatisation.

Détails

OPC s3_DB0H4TTXPRP
Référence produit s3_DB0H4TTXPRP
Marque
Prix 19,99 €
Prix habituel 116,46 €
Remise 82%
Note 4.5 / 5.0
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Avis sur Roulement roulements à billes climatisation auto 40BD5220 40x52x20

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Avis le mieux noté
5/5
J. Mclachlan
Publié le 13/10/2026
Vendu par EXTREME MOBILE LTD
Je suis ravi de mon achat, le produit est superbe.
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