Turbocompresseur Seat Leon 1.9 TDI à géométrie variable dynamique

Une suralimentation réactive pour votre moteur 1.9 TDI

Optimisez le rendement de votre moteur grâce à la technologie de géométrie variable intégrée à ce turbocompresseur haute performance. En ajustant l'angle des ailettes selon le régime moteur, cette pièce élimine le temps de réponse à l'accélération. Vous profitez d'une réactivité immédiate dès les bas régimes, transformant vos trajets urbains et vos relances sur les routes sinueuses en une expérience de conduite fluide et dynamique.

Conception technique et flux d'air optimisé

La conception interne de la turbine favorise une évacuation rapide des gaz d'échappement tout en maximisant la compression de l'air admis. Cela permet d'obtenir un mélange air-carburant parfait pour une combustion complète.

Données de performance du système

• Régime maximal de la turbine : 190 000 tr/min
• Pression de suralimentation nominale : 1.2 bar
• Traitement de surface anti-corrosion sur le carter d'échappement

Pourquoi choisir ce modèle de turbocompresseur ?

1. Suppression du temps de latence : Réponse instantanée de la pédale de droite pour une sécurité accrue lors des insertions de voies.
2. Installation standard : Les points de fixation d'origine permettent un montage direct sans adaptateur supplémentaire.
3. Résistance thermique élevée : Matériaux sélectionnés pour endurer les températures de gaz d'échappement les plus extrêmes sans déformation.