Axe d'accouplement 1.3/4" contre les vibrations d'embrayage

Résolvez les difficultés de montage des embrayages industriels

Tout mécanicien a déjà été confronté à ce problème : une boîte de vitesses qui refuse de s'accoupler au moteur parce que le disque d'embrayage a légèrement bougé lors du serrage du mécanisme. Pour éliminer cette frustration et éviter d'endommager les cannelures de l'arbre primaire, l'utilisation de cet axe d'accouplement spécifique est indispensable. Avec son diamètre extérieur de 1.3/4" et son pilote de 1.1/4", il maintient fermement les pièces dans l'axe de rotation théorique.

Bénéfices directs pour l'opérateur

1. Suppression des efforts inutiles : Plus besoin de forcer ou de secouer la transmission pour l'emboîter.
2. Sécurité du matériel : Évite de voiler le disque de friction lors de la phase d'approche de la boîte.
3. Gain de productivité : Réduit de moitié le temps nécessaire à la pose d'un nouvel embrayage de taille 3.

Compatibilité technique vérifiée

Cet outil est dimensionné pour correspondre précisément aux bagues de guidage de 1.1/4" insérées dans le volant moteur, tout en s'adaptant aux moyeux de disques mesurant 1.3/4" de diamètre extérieur. C'est la réponse technique exacte aux difficultés d'alignement sur les transmissions à fort couple.