Dites adieu aux ratés de démarrage et aux bruits de carter
Votre roadster refuse de se lancer ou émet un sifflement strident au moment d'appuyer sur le bouton de démarrage ? Le coupable est souvent l'usure des galets de la roue libre. Cet embrayage de démarreur unidirectionnel apporte la solution définitive à ce problème mécanique frustrant, en restaurant l'accroche indispensable pour lancer le moteur.
La solution aux démarrages difficiles
Ne prenez plus le risque de vous retrouver en panne au milieu d'une balade ou avant de partir au travail. En remplaçant votre pièce usagée par ce modèle aux cotes exactes, vous retrouvez la certitude d'un allumage immédiat. Les composants internes retravaillés évitent que le démarreur ne tourne dans le vide, préservant ainsi votre batterie d'une décharge inutile.
Une mécanique fiable est la clé d'une conduite sereine au quotidien.
Fiche technique du produit
Ce tableau regroupe les caractéristiques nécessaires pour valider votre choix avant l'installation dans votre atelier de mécanique moto :
| Désignation | Embrayage de démarreur unidirectionnel |
| Affectations principales | R7, R1, R1M, FZ-10, MT10, FZS1000 |
| Correspondance constructeur | 4XV-15570-00 / 14B-15570-00 |