L'exigence de la haute précision pour la transmission de votre Pajero
Pour les mécaniciens pointilleux et les conducteurs exigeants, la qualité des liaisons au sol ne souffre aucun compromis. Le Kit Roulements Moyeu et Verrouillage Roue Libre Générique bénéficie d'un processus de fabrication rigoureux, utilisant un acier à haute teneur en carbone soumis à un traitement thermique de surface. Ce procédé augmente la dureté des pistes de roulement, réduisant l'usure par piqûre et prolongeant considérablement la durée de vie opérationnelle de votre train avant.
Une ingénierie soignée pour une sécurité totale
Chaque élément de ce kit a été développé pour égaler les performances de la pièce d'origine, garantissant une intégration parfaite avec le système de freinage et les composants de suspension existants.
Caractéristiques de la structure mécanique
Roulements à rouleaux optimisés
La géométrie des rouleaux permet une distribution homogène des pressions de contact, ce qui permet de supporter le poids élevé du Pajero lors des phases de croisement de ponts ou de transport de charges lourdes.
Moyeu de verrouillage ajusté
Le mécanisme de roue libre présente des cannelures usinées avec précision pour éliminer tout jeu angulaire lors de l'engagement du pont avant, assurant un transfert de couple immédiat et sans à-coups.
| Composants inclus | Roulements internes, roulements externes, bagues d'étanchéité, mécanisme de débrayage |
| Index de recherche | HB403300 - MB569145 - HB403200 - HB403122 |
| Finition | Traitement anti-corrosion de surface |
Offrez à votre véhicule utilitaire ou de loisir des composants fiables, capables de maintenir ses performances d'origine au fil des années.