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Résolvez les problèmes de déport de jante sur vos trains roulants
L'installation de cales universelles sans bague de centrage provoque souvent de violents tremblements dans l'habitacle dès quatre-vingts kilomètres par heure. Cet élargisseur de voie centré de 72,6 mm résout définitivement ce défaut d'alignement en verrouillant la jante sur l'axe central du moyeu de votre véhicule.
Sécurité mécanique et répartition homogène des charges
En l'absence de collerette de guidage, ce sont les goujons qui supportent le poids de la voiture, entraînant un risque de rupture par fatigue. Notre système répartit uniformément les forces radiales sur la structure centrale du train, garantissant une endurance parfaite lors des longs trajets autoroutiers chargés.
Une solution simple pour corriger le montage de jantes modernes
Vous souhaitez monter des roues de générations récentes sur un coupé plus ancien ? Ces entretoises compensent les différences d'indicateur de déport technique, évitant ainsi l'achat de jantes sur mesure onéreuses tout en préservant la géométrie de suspension voulue par le constructeur.
Tableau de correspondance des affectations
| Modèle de véhicule | Type de châssis compatible | Entraxe requis |
|---|---|---|
| Série 3 Berline / Touring | E46 / E90 / E91 | 5 x 120 mm |
| Série 5 Berline / Break | E60 / E61 | 5 x 120 mm |
| Série 7 Berline Executive | E38 / E65 | 5 x 120 mm |
Nettoyez soigneusement la surface du disque de frein à l'aide d'une brosse métallique avant d'appliquer la cale pour éviter toute impureté qui fausserait le plan de joint.
