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La solution technique face aux commandes de freinage usées
Les pilotes de motocross connaissent l'importance cruciale d'un poste de pilotage irréprochable. Avec le temps et les projections de terre, l'axe d'origine prend du jeu, faussant la perception du point de contact des plaquettes. Le levier frein droit RMS pour Moto Kawasaki 250 KX F 2004 résout définitivement ce problème d'imprécision mécanique grâce à des cotes de fabrication rigoureuses.
Spécifications techniques de la pièce de rechange
| Caractéristique | Détails du composant |
|---|---|
| Marque de la pièce | RMS Original Parts |
| Emplacement | Avant droit / Maître-cylindre de série |
| Processus de fabrication | Aluminium coulé sous pression et usiné |
| Entraxe de pivot | Conforme aux normes constructeur 2004 |
Ce produit neuf se substitue immédiatement à votre équipement endommagé. L'installation s'effectue en quelques minutes à l'aide de votre visserie d'origine, sans nécessiter d'outillage lourd ni de compétences avancées en mécanique moto.
Bénéfices pour le pilote exigeant
En choisissant cette référence, vous éliminez la sensation de levier spongieux due aux usures structurelles. Vous profitez d'une garde stable tout au long de vos sessions de roulage, même lorsque le système de freinage monte en température sous l'effet de sollicitations répétées.
