Analyse technique du séparateur de pare-chocs arrière haute densité
Ce composant aérodynamique est injecté en polymère ABS de haute technicité, garantissant une flexibilité optimale et une excellente résistance aux impacts de gravillons. La structure interne de la plaque de becquet de séparateur de botte d'échappement présente des points d'ancrage renforcés pour assurer une tenue mécanique stable face aux pressions d'air à haute vitesse sur autoroute.
Propriétés du revêtement et tolérances structurelles
La finition noir brillant est obtenue par l'application d'un vernis acrylique cuit au four, ce qui empêche le jaunissement lié aux rayons ultraviolets et la décoloration causée par la chaleur des gaz d'échappement. Les tolérances d'ajustement sont inférieures à un millimètre par rapport aux lignes de la carrosserie des modèles Série 3 E90 E91 M Sport 2005-2012.
Données de construction de la pièce
- Matériau de base : Acrylonitrile butadiène styrène (ABS) thermoformé
- Résistance thermique : Jusqu'à 120 degrés Celsius à proximité de l'échappement
- Mode de fixation : Emplacements pour vis de fixation inférieure et clipsage
- Finition de surface : Revêtement laqué monocouche à haute réflectivité