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La précision d'ingénierie pour votre train roulant
Donnez à votre véhicule le niveau de performance mécanique qu'il mérite. Ce roulement moyeu roue avant bénéficie de standards de fabrication rigoureux, offrant une concentricité parfaite et une tolérance de fabrication minimale pour préserver l'équilibre dynamique de l'essieu.
Des matériaux sélectionnés pour une endurance maximale
Le choix de l'acier allié à haute résistance confère à ce roulement une excellente tenue face aux contraintes thermiques générées par le système de freinage attenant. Le traitement de surface limite la corrosion interne.
- Finition de surface optimisée : Réduit le frottement initial et stabilise le couple de rotation.
- Durabilité thermique : Graisse interne formulée pour conserver ses propriétés sous forte charge.
- Intégrité structurelle : Résiste aux chocs répétés causés par les imperfections de la chaussée.
Données techniques du composant
Les spécifications suivantes garantissent la conformité du montage sur votre véhicule :
| Composant | Spécification d'assemblage |
|---|---|
| Référence technique | A2303300325 / 2303300325 |
| Application | Moyeu avant pour berline, break et cabriolet des séries listées |
| Type de roulement | Roulement à billes / rouleaux obliques pour charge combinée |
| Protection | Flasques d'étanchéité renforcés contre les intrusions extérieures |
Idéal pour les conducteurs exigeants qui souhaitent retrouver un guidage de train précis, rigoureux et exempt de vibrations lors des phases de conduite dynamiques sur routes sinueuses.
