La solution aux ratés d'allumage de votre moteur hors-bord
Votre moteur de 40 CV tousse, manque de puissance à haut régime ou refuse tout simplement de démarrer ? Le coupable est souvent le boîtier CDI qui fatigue avec le temps et la chaleur. Changer cette pièce permet de retrouver des démarrages immédiats, un ralenti stable et une courbe de puissance linéaire, éliminant ainsi les frustrations lors des manœuvres de port.
Caractéristiques de fabrication
- Coque extérieure en polymère haute densité résistant aux chocs
- Fils de connexion souples avec gaine de protection thermique
- Points de fixation métalliques intégrés pour une mise à la masse parfaite
Ne laissez pas un composant électronique défaillant immobiliser votre bateau au ponton. Ce boîtier CDI 2 temps redonne une seconde jeunesse à l'allumage de votre moteur pour retrouver les performances d'origine de votre embarcation.