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Des composants d'étanchéité de niveau supérieur pour motorisations 250cc
L'exigence mécanique impose l'utilisation de matériaux de premier choix. Ce kit de joints pour cylindre, carter moteur et couvercle d'embrayage est fabriqué selon des standards industriels rigoureux pour égaler les performances des pièces de première monte. Destiné aux propriétaires pointilleux de Suzuki GN250E et GZ250 Marauder, il assure une durabilité exceptionnelle face aux contraintes thermiques extrêmes.
Des matériaux sélectionnés pour une endurance thermique maximale
Les moteurs refroidis par air comme celui de la GN250 subissent des variations de température importantes, notamment en milieu urbain. La feuille de joint utilisée bénéficie d'un traitement spécifique qui empêche la carbonisation et le dessèchement prématuré, maintenant une élasticité constante même après des milliers de kilomètres d'utilisation intensive.
Les points forts de cette pochette de joints
- Découpe numérique : Alignement micrométrique avec les trous de vis du carter d'embrayage pour éviter toute tension interne lors de l'assemblage.
- Étanchéité fluide : Résistance totale aux additifs contenus dans les huiles de moto modernes.
- Fiabilité mécanique : Maintien de l'épaisseur nominale sous forte charge pour respecter les jeux de fonctionnement internes.
| Épaisseur nominale | Standard constructeur respecté |
| Tolérance thermique | Jusqu'à 250 degrés Celsius en pointe |
| Contenu | Joint d'embase, joint de culasse bas, joint d'embrayage, joints de carter centraux |
